冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)是由什么組成的嗎,？浙江山海機(jī)械有限公司帶你了解。
冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)屬于壓縮式制冷,，由制冷壓縮機(jī),、冷凝器,、蒸發(fā)器,、膨脹閥等四個(gè)基本部件組成,。它們之間用管道依次連接,，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng),，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng),，發(fā)生狀態(tài)變化并與壓縮空氣和冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。
在冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)中,，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,，制冷劑在其中吸收壓縮空氣的熱量，實(shí)現(xiàn)脫水干燥的目的,。壓縮機(jī)是心臟,，起著吸入、壓縮,、輸送制冷劑蒸汽的作用,。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)輸入功率轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)（如水或空氣）帶走,。
膨脹閥／節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用,、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分,。除了上述部件外,，冷干機(jī)還包含能量調(diào)節(jié)閥、高低壓保護(hù)器,、自動(dòng)排污閥,、控制系統(tǒng)等部件。
冷干機(jī)制冷系統(tǒng)中,，包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī),、節(jié)流機(jī)構(gòu)和冷凝器等,，這些東西統(tǒng)稱為四大系統(tǒng)。1,、蒸發(fā)器:,，蒸發(fā)器也是其中重要的組成部分。蒸發(fā)器是一個(gè)換熱設(shè)備，制冷劑液體在蒸發(fā)器里吸熱汽化,，在此過程中對(duì)其周圍的環(huán)境產(chǎn)生制冷效應(yīng),。制冷劑在蒸發(fā)器里汽化過程是等壓下的沸騰過程，沸騰溫度是該壓力下的飽和溫度,，即沸點(diǎn),。因此，把蒸發(fā)器稱為"沸騰器"更為確切,，但制冷工程中習(xí)慣上都稱為蒸發(fā)器。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑沸騰的壓力稱為蒸發(fā)壓,。力P0,，相對(duì)應(yīng)的飽和溫度(沸點(diǎn))稱為蒸發(fā)溫度t0，沸騰汽化過程稱為蒸發(fā)過程,。2,、壓縮機(jī):壓縮機(jī)是從蒸發(fā)器中抽吸出制冷劑蒸汽并對(duì)其進(jìn)行壓縮的設(shè)備。干燥機(jī)中,，冷干機(jī)占據(jù)重要的地位,，也就是說冷干機(jī)用戶技術(shù)龐大，而它的功能有:(1)從蒸發(fā)器中抽吸出制冷劑蒸汽以維持蒸發(fā)器內(nèi)一定的壓力,，同時(shí)也就維持了一定的蒸發(fā)溫度,；(2)將吸入的制冷劑蒸汽進(jìn)行壓縮，或是說將蒸汽壓力提高,，從而有可能在較高溫度下將它冷凝成液體,，使制冷劑得到重復(fù)使用；(3)在制冷系統(tǒng)中起輸送制冷劑的作用,。3,、冷凝器:冷凝器是一個(gè)換熱設(shè)備，制冷劑在其內(nèi)凝結(jié)并釋放出熱量,，這些熱量由空氣或水帶走,。冷凝器中用于冷卻制冷劑蒸發(fā)并帶走凝結(jié)時(shí)放出的熱量的介質(zhì)稱為"冷卻劑"或"冷卻介質(zhì)"，對(duì)于水就稱為冷卻水,。冷凝器中的冷凝過程是等壓過程,，其中制冷劑壓力稱為冷凝壓力pk，,，對(duì)應(yīng)的飽和溫度稱為冷凝溫度tk,。河南冷干機(jī)用戶很多因此獲益。4,、節(jié)流機(jī)構(gòu):節(jié)流機(jī)構(gòu)的功能有:(1)使冷凝壓力(高壓)下的冷凝劑液體轉(zhuǎn)變成蒸發(fā)壓力(低壓)下的冷凝液體,，為制冷劑創(chuàng)造低壓低溫下汽化的條件；(2)調(diào)節(jié)注入蒸發(fā)器的制冷劑液體供給量,。節(jié)流機(jī)構(gòu)可以是自動(dòng)或手動(dòng)的節(jié)流閥(又稱膨脹閥)或毛細(xì)管,。冷凍式干燥機(jī)制冷系統(tǒng)必須有四大部件──蒸發(fā)器,、壓縮機(jī)、冷凝器和節(jié)流機(jī)構(gòu),，缺一不可,。冷干機(jī)是采用降溫結(jié)露的工作原理，對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥的一種設(shè)備,。主要由熱交換系統(tǒng),、制冷系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)三部分組成。從空壓機(jī)出來(lái)的熱而潮濕并含有水份的壓縮空氣首先經(jīng)過空氣對(duì)空氣熱交換器預(yù)冷卻,。然后經(jīng)過預(yù)冷卻的空氣,，在空氣對(duì)冷媒熱交換器被冷干機(jī)的冷凍劑循環(huán)回路進(jìn)一步冷卻，與已經(jīng)從蒸發(fā)器出來(lái)被冷卻到壓力露點(diǎn)的冷空氣進(jìn)行熱交換,，使壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低,。之后壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，與制冷劑進(jìn)行熱交換,，壓縮空氣的溫度降至0℃-8℃,，空氣中的水份在此溫度下析出，通過冷凝器將壓縮空氣中冷凝出的水分油和雜質(zhì)分離,，通過自動(dòng)排水器將其排出機(jī)外,。而干燥的低溫空氣則進(jìn)入空氣對(duì)空氣交換器進(jìn)行熱交換，溫度升高后輸出,，能有效地防止管路結(jié)露現(xiàn)象的發(fā)生,，旁通閥能根據(jù)負(fù)荷變化的要求自動(dòng)調(diào)節(jié)冷煤的通過量。聲明：本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),，文章內(nèi)容僅供學(xué)習(xí),、交流之用，空壓機(jī)網(wǎng)對(duì)文中觀點(diǎn)保持中立,。文章版權(quán)歸原作者及平臺(tái)所有,。如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除
