從某種意義上講,壓縮空氣系統(tǒng)的部件與汽車的部件是類似的。汽車必須具備一些部件才能運行,,例如發(fā)動機,。還有一些部件,,例如安全帶,,它們在技術(shù)上并不是汽車運行所必需的,,但仍然是強制要求配備的——不僅因為它們有用,,而且因為它們是法律要求的,。此外,還有一些舒適功能部件,,例如加熱座椅,。浙江山海機械有限公司帶你了解一下。在壓縮空氣系統(tǒng)中,,您顯然需要一臺壓縮機來保持整個系統(tǒng)運行,。還有一些非必需但可以提高性能或效率的東西,如連接技術(shù),。還有油水分離器等部件,。將它們添加到使用噴油壓縮機的壓縮空氣系統(tǒng)中不僅有用,,而且在大多數(shù)國家/地區(qū)也是法律要求的。油水分離器在這些系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,。雖然噴油壓縮機有許多優(yōu)點,,但它們都有一個小缺點:它們會產(chǎn)生作為副產(chǎn)物存在的含油冷凝水。幸運的是,,油水分離器可以很容易地解決這個問題,。通過不同的過濾器和過濾介質(zhì),它們能夠有效地除去水中的油,,從而確保安全,、正確地對油進行處置。
油水分離是正確的做法
讓有害物質(zhì)進入地下水會危害環(huán)境,。看過漏油新聞的人都知道油會對動植物造成的后果,。油進入地下水之所以如此糟糕,,原因之一是很少量的油就會污染大量的水。以機油為例,,一個單位的機油就能污染一百萬個單位的水,。除了傷害動植物之外,進入地下水的油還會對我們的土壤,、河流和湖泊造成危害,,迫使我們可能不得不進行成本高昂的清理工作。而談到油水分離,,分離的冷凝水越清潔,,對我們所有人來說就越好。然而,,正如并非每一位駕駛員都會系安全帶一樣,,盡管這顯然是一種安全且負責任的做法,但并非每一家企業(yè)都會主動負責地保護環(huán)境,。這便引出了第二個原因:在大多數(shù)國家/地區(qū),,這種水處理是由日益嚴格的法規(guī)強制要求的,違反這些法規(guī)可能會招致重罰,。例如在英國,,一家公司因冷凝水管理不當而有可能被處以高達20,000英鎊的罰款。在德國,,《水資源法》規(guī)定,,只有達到使用先進技術(shù)將廢水中的污染物含量保持盡可能低的水平,才允許發(fā)放廢水排放許可證,。目前,,可接受的殘油含量被認為是 20 mg/l,,但當?shù)卣畽C構(gòu)可以規(guī)定更嚴格的水平。這也意味著這些限值可以隨時調(diào)低,,這也是阿特拉斯·科普柯 OSC 油水分離器能夠在可預(yù)見的未來確保業(yè)務(wù)安全的原因,。另一項優(yōu)點是,,OSC系列還采用了新的濾芯系統(tǒng),,與傳統(tǒng)油水分離器相比,該系統(tǒng)的維護更簡單,。所以說,,它能讓各方都受益:操作員、企業(yè)和環(huán)境,。聲明:本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),,文章內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)、交流之用,,空壓機網(wǎng)對文中觀點保持中立,。文章版權(quán)歸原作者及平臺所有。如有侵權(quán),,請聯(lián)系刪除