低壓螺桿空壓機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種,，每種各分有輕,、中,、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別,?？諝鈮嚎s機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類,。

空氣壓縮機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動(dòng)部件及排氣閥的潤(rùn)滑,，并起防銹,、防腐、密封和冷卻作用,。

由于空壓機(jī)一直處于高壓,、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中，因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性,、低的積炭?jī)A向性,、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性,、防銹防腐性等,。

油品的重要指標(biāo) 

閃點(diǎn)：在油品接觸火焰時(shí)，發(fā)生三秒內(nèi)的火光閃爍時(shí)的溫度,。

燃點(diǎn)：在油品被點(diǎn)燃時(shí)的溫度,。

黏度：在40℃時(shí)，油品流動(dòng)速度,，螺桿空壓機(jī)一般都是46號(hào),，只有少數(shù)空壓機(jī)品牌用32號(hào)。測(cè)試油品是否氧化或是否已到使用壽命,，就看黏度變化,，礦物油一般不能超過(guò)15%，如超過(guò)太多較長(zhǎng)時(shí)間使用就會(huì)結(jié)膠或結(jié)碳,。

黏度指數(shù)：油品受溫度變化而改變黏度的指數(shù),。越高越好，如礦物油的指數(shù)一般在120以內(nèi),。

傾點(diǎn)：油品在保持流動(dòng)時(shí)的低溫度,，傾點(diǎn)越低越好。如礦物油的傾點(diǎn)在零下19度---21度左右,。如我國(guó)的北方寒冷地區(qū),，冬天氣溫低，礦物油的傾點(diǎn)高,，空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng),，要把空壓機(jī)加熱后才能啟動(dòng)，如果用合成油就不會(huì)出現(xiàn)此類問(wèn)題,。

密度：就是比重,，一般的油在0.85左右，除了壽力的SULLBUE32#和英格索蘭的超級(jí)冷卻劑在0.99左右,。

酸值：新油不會(huì)超過(guò)0.09,，舊油在空壓機(jī)里使用，雜質(zhì),、鐵屑,、酸性物質(zhì)都會(huì)使油的酸值提高,，這也會(huì)加速油品的氧化，如油品的酸值超過(guò)了1,，就代表油品的污染度較高,，建議更換了。

油品分類  

礦物油（一次加氫,、脫蠟,、蒸餾等工藝稱為I類基礎(chǔ)油；二次工藝稱為II類,；好的是三次工藝稱為III類,，國(guó)內(nèi)稱為半合成油，國(guó)外還是歸類成礦物油,。真正的半合成油應(yīng)是III類基礎(chǔ)油添加20%以上的合成酯,，才能稱為我們所說(shuō)半合成油。

合成油（聚α-烯烴類簡(jiǎn)稱PAO,，酯類合成油簡(jiǎn)稱POE，醚類合成油簡(jiǎn)稱PAG等）

潤(rùn)滑油產(chǎn)品的組成：基礎(chǔ)油及添加劑（抗氧化劑,、抗乳化劑,、防銹劑、消泡劑,、黏度改進(jìn)劑,、分散劑、抗高溫酯等）調(diào)和而成產(chǎn)品,。

空壓機(jī)油在空壓機(jī)中的作用

冷卻：空壓機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,，油品就起到了散熱的作用。

潤(rùn)滑：油品在金屬表面等于形成了一層保護(hù)膜減少磨損,，46號(hào)比32號(hào)油的油膜更厚,，特別是冷啟動(dòng)時(shí)更能保護(hù)金屬表面。

密封：螺桿主機(jī)壓縮腔內(nèi)潤(rùn)滑油可以減少泄漏,。

降聲：降低主機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音,。

空壓機(jī)油使用周期

空壓機(jī)油的使用壽命大多是由其本身基礎(chǔ)油類別決定的。

空壓機(jī)油生產(chǎn)廠商設(shè)定的使用周期一般為空壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工況（潔凈的空氣,、運(yùn)行溫度在95度以內(nèi),、空壓機(jī)正常運(yùn)行等），惡劣的工況會(huì)縮短油品的壽命,。

在售后市場(chǎng)必須了解空壓機(jī)的用油歷史,，如果以前的油品出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題或使用的不是正規(guī)品牌的油品，請(qǐng)一定進(jìn)行妥善處理,。因?yàn)榱淤|(zhì)的油品氧化物會(huì)殘留在機(jī)器內(nèi),，嚴(yán)重的影響新油的使用壽命,。

空壓機(jī)油常出現(xiàn)問(wèn)題

1、結(jié)膠

空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好,，里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多,，此類物質(zhì)極易氧化，通過(guò)高溫及空氣的氧化反應(yīng),，結(jié)成像柏油一樣的油泥,，嚴(yán)重的時(shí)候造成空壓機(jī)機(jī)頭抱死，一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭,，空壓機(jī)運(yùn)行電流高,。

2、結(jié)碳

空壓機(jī)高溫運(yùn)行下,，特別是超過(guò)95度后,，油品輕重組分會(huì)分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面,，會(huì)使油細(xì)分離器堵塞,，機(jī)頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短,。

3,、機(jī)油乳化

空壓機(jī)長(zhǎng)期低溫運(yùn)行，機(jī)器里的水分得不到及時(shí)蒸發(fā),，油水混合乳化成像牛奶樣的液體,。

4、空氣出口含油量較高

油品的油氣分離性較差,，基礎(chǔ)油中氫化物較多,，使得與壓縮空氣很難分離。

5,、舊油的顏色異常

通常情況下油品顏色會(huì)變深紅或變黑,，但如果變紫等顏色說(shuō)明油品添加劑使用不當(dāng)，建議及時(shí)更換油品,。

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